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Journal de bord d'un passionné de modélisme naval

modelisme naval statique et radiocommandé

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Remorquer Smit London ou Rotterdam : vrai navire, présentation du quitte, réalisation de la coque

Remorquer Smit London ou Rotterdam : vrai navire, présentation du quitte, réalisation de la coque

Maquette du remorqueur le "Smit London" ou "Smit Rotterdam Description : Le « Smit London » ou « Smit Rotterdam » est un remorqueur construit en 1975 à Hardinxveld-Giessendam au Pays-Bas dans les ateliers maritimes de Merwede. A sa construction il est...

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Remorquer Smit London ou Rotterdam : vrai navire, présentation du quitte, réalisation de la coque

Remorquer Smit London ou Rotterdam : vrai navire, présentation du quitte, réalisation de la coque

Maquette du remorqueur le "Smit London" ou "Smit Rotterdam Description : Le « Smit London » ou « Smit Rotterdam » est un remorqueur construit en 1975 à Hardinxveld-Giessendam au Pays-Bas dans les ateliers maritimes de Merwede. A sa construction il est...

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Seabird, voilier, cotre aurique, Yacht de 1910 - PARTIE 1 : coque et pont

Seabird, voilier, cotre aurique, Yacht de 1910 - PARTIE 1 : coque et pont

Je vous présente ma nouvelle réalisation, le "Seabird" (ou Oiseau des mers...) C'est un Yacht américain de 1910. Je me lance dans la réalisation de cette maquette avec le magazine MRB hors série n° 3, des plans au 1/10ème réalisés par JC Chazarin et bien...

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Amerigo Vespucci, voilier-école italien, réalisation la mature et du grééments

Amerigo Vespucci, voilier-école italien, réalisation la mature et du grééments

En ce qui concerne le gréement de ma maquette il s'arrêtera aux cordages. Je ne vais pas mètre de voila de manière à ce que l'on voie au maximum le travail réalisé sur le pont les mat. Bien entendu les vergues seront disposées avec leur système d'actionnement...

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Amerigo Vespucci,voilier-école italien, du vrai navire à la réalisation de la maquette

Amerigo Vespucci,voilier-école italien, du vrai navire à la réalisation de la maquette

Amérigo Vespucci, le vrai navire Un peu d'histoire: Son devoir était celui d'épauler le voilier Cristophe Colomb dans la formation des officiers de marine. De 1946 à 1952 il à été l'unique navire école à voile de la marine militaire italienne. Ceci jusqu'à...

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Visite de la corderie (ou comment réaliser des cordages)

Visite de la corderie (ou comment réaliser des cordages)

Bonjour à tous, De retour de mes vacances en Vendée Je vous propose un petit article traitant de la corderie royale de Rochefort. Passage oblige pour un passionné de modélisme d’autant plus que je suis en pleine recherche de documents et d’exemples pour...

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Réalisation de hublots

Réalisation de hublots

Bonjour à tous, Si vous partez du principe que la notice est faite pour vous guider dans le montage et que par soucis de réalisme vous voulez amélioré vos modèles afin de les rendre plus proche de la réalités alors cette page est faite pour vous. Il n'y...

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Les fréquences en modélisme

Les fréquences en modélisme MODALITÉS D'UTILISATION DES SYSTÈMES DE RADIOCOMMANDE 2,4 GHz La bande 2400 - 2483,5 MHz est utilisable librement pour les équipements de type "Wideband Data transmission" (sous-classe 22) conformes à la norme EN 300 328, dont...

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Réalisation d'un moteur d'étrave

Réalisation d'un moteur d'étrave

Réalisation d’un moteur d’étrave Définition : Le propulseur d’étrave est un moteur placé transversalement sous la flottaison au niveau de l’étrave (d’où son nom) qui permet de faciliter les manœuvres d’accostage ou d’appareillage. - Schéma vue de coté...

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Réalisation de lest en plomb

Réalisation de lest en plomb

Bonjour à tous, Bon alors aujourd'hui je fais une petite aparté sur la construction du Smit London pour vous montrer la réalisation du lest de ma maquette. Grâce à la méthode de calcul fournit par le site "la royale modélisme" ICI J'ai determiné qu'il...

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