• Bateau de pêche le "Marina II", Thonier Bolincheur

          Je vous présente le kit du "Marina II". C'est mon premier bateau de pêche et de plus ma première maquette motorisée. 

• Voici le contenu du Kit : 

          Mise en place du tube d'étambeau dans la quille, puis isolation du tube pour ne pas que l'eau s'infiltre:





          On voit maintenant la réalisation de l'ossature de la maquette. Cette opération est des plus importantes car la quille doit rester bien droite et les couples perpendiculaires à la quille, sinon le bateau ne serra pas "droit".

          Une fois l'ossature mise en place on réalise la coque avec des "Virures". Ce sont des baguettes de bois assez souples qui sont collées sur les couples:

 

          En ce qui concerne le côté intérieur de la coque j'ai appliqué une couche de G4 de manière à rendre la coque imperméable. Certain réalise une première couche en le diluant , moi je ne l'ai pas diluée et je n'est pas eu de problème, l'important étant que les fibres du bois boivent le produit ce qui peut être contrôle car les baguettes changent de couleur en absorbant le produit (elles foncent). Au final j'ai quand même appliqué  trois couches.
          Une fois le G4 bien sec et la structure solide j'ai "évidé" les couples de manière à avoir le plus de place possible à l'intérieur:



          Une fois la coque réalisée j'ai appliqué de la pâte à bois du côté extérieur et réaliser un premier ponçage de manière à avoir une coque bien lisse et régulière. Pour avoir une coque des plus régulière j'ai appliqué une première couche de peinture blanche de manière à avoir une couleur unique et faire apparaître les irrégularités. une fois la peinture sèche j'ai re-poncé, puis repeint... le tout 3 fois.

          Une fois le G4 bien sec et l'extérieur de la coque fini de poncer, j'ai réalisé les premiers teste de flottaison histoire de voire si il n'y a pas de fuite d'eau....

          n'ayant de baignoire et de point d'eau sous la main j'ai fais ça dans mon bac à tortue, qui sont bien curieuse pour le coup...

• Pont, brise lame et superstructure

              Maintenant que la coque est prête j'ai dans un premier temps mis en place le pont où viendra si greffer toute la superstructure du bateau (cabine, mât, casier...).

          De manière à pouvoir faire entrer tout le matériel électrique dans la coque il a fallu que je réalise une ouverture assez grande et la plus discrète pour ne pas que ça face trop sale...

          De même pour le gouvernail, j'ai réalisé une ouverture de manière à pouvoir intervenir en cas de problème

          Une fois le pont mis en place et fixé il ne reste plus qu'à réaliser le plancher ainsi que le calfatage de manière à rendre la maquette plus réaliste:

          Vient la suite des opérations avec la réalisation de la superstructure et la peinture:

          Voici la réalisation du brise lame:

          Réalisation des éléments du pont et de la cabine de pilotage:

          Mon petit atelier peinture (je n’aime pas la peinture et je ne suis pas doué) :

• Système de motorisation radiocommandé

          Voici un schéma de principe de la motorisation de la maquette :

          Alors par où commencer ? Tout d’abord le système de radiocommande (3) est en fréquence 2.4 GHZ.

ATTENTION les fréquences pour le modélisme sont réglementées (voire cette page pour plus d’information).

          En ce qui concerne l’alimentation électrique j’ai préféré mettre une batterie pour la   propulsion (1) et une batterie pour la réception (2). La batterie de propulsion (1) est une batterie au plomb de 6v-12Ah, l’avantage est son poids qui permet au passage d’alourdir la maquette. En ce qui concerne la batterie de réception (2) je l’ai réalisé moi-même en soudant en parallèle 5 accus rechargeables de type Ni-Mh, de cette manière j’ai obtenu une batterie d'une intensité de 2100mAh pour 6V de tension (pour la réalisation d’un pack accu voir ce site). Ensuite il suffit de brancher la batterie de propulsion (1) sur le variateur de vitesse (5)  et la batterie de réception (2) sur le récepteur (4).

          Après le système est le même pour toutes maquettes. En fonction de ce que l’on veut faire faire à sa maquette. Le système radiocommande/récepteur aura besoin de plus ou moins de « voies » (elles sont situé sur le récepteur (4)). En ce qui concerne ma maquette je n’ai eu besoin que de deux voies, une pour faire fonctionner le gouvernail (6) et l’autre pour faire fonctionner le moteur (7).

          Pour faire fonctionner le gouvernail (6) on utilise un servomoteur branché directement sur le récepteur (4). Pour faire fonctionner le moteur (7) on passe par l’intermédiaire d’un variateur de vitesse (5). Ce dernier va permettre de faire varier la vitesse en fonction de l’inclinaison du manche de la radiocommande mais aussi faire tourner dans les 2 sens le moteur. Le montage est simple on branche le moteur sur le variateur qui lui est directement branché sur le récepteur.

          Et voilà en choisissant un ensemble de matériels adapter les uns avec les autres vous obtenez un système de navigation complet. Ensuite libre à vous d’utiliser les voies restantes sur votre récepteur pour réaliser un éclairage ou installer un bruiteur diesel, des sirènes ou autres…

          Les avis peuvent diverger sur ce montage, moi j’ai décidé de faire de cette manière et ça marche… Dans tous les cas si vous n’êtes pas d’accord n’hésitez pas à m’écrire.

•  Photos final et vidéo

          Sans plus attendre les photos de la maquette complètement fini :

         Pour clore le sujet je vous propose une petite vidéo de la navigation, je m'excuse d'avance pour la qualité car c'était la première fois que j'utilisé une caméra

Attention au mal de mer... :